Wij gebruiken cookies om uw ervaring beter te maken. Om te voldoen aan de cookie wetgeving, vragen we uw toestemming om de cookies te plaatsen. Meer informatie.
https://www.frankana.de/de/infoportal-wintertipps
|
Nieuw in ons assortiment
Juicetray Onder Vloer EnergiesysteemPremium ondervloer energie-oplossing voor camperbouw en professionele ombouw. Juicetray verplaatst accu, laadtechniek en energiebeheer naar een gesloten unit onder het voertuig. Dit levert meer bruikbare ruimte in het interieur op, een strakkere afwerking bij oplevering en een installatie die technisch en visueel op een hoger niveau zit. Waarom dealers dit kiezen Minder losse techniek in kasten, kortere kabelroutes, servicevriendelijke opbouw, meer binnenruimte en een premium uitstraling bij aflevering aan de klant.
|
Onder vloer montage voor maximale ruimtewinst, een lager zwaartepunt en een rustige, hoogwaardige afwerking van het interieur. |
Concept en werking
Juicetray centraliseert opslag en laadinfrastructuur in één ondervloerunit. De basis is lithium energie-opslag, vaak LiFePO4, met geïntegreerd batterijmanagement voor bewaking van laadstatus, temperatuur en veiligheid.
De unit levert 12 V voor het boordnet en 230 V via omvormer. Hierdoor ontstaat een compacte en overzichtelijke energie-opbouw die eenvoudig is te integreren in hoogwaardige voertuigprojecten.
Laadmogelijkheden
- Dynamo laden via laadbooster tijdens het rijden
- Walstroom laden via acculader
- Zonnepanelen laden via MPPT-regelaar
Meer ruimte, meer veiligheid, meer vrijheid
Juicetray verplaatst cruciale techniek uit de leefruimte. Dit creëert rust in het interieur en maakt ruimte vrij voor inrichting, opslag of meer bewegingsvrijheid.
Tegelijk blijft de installatie beschermd in een robuuste ondervloerbox die is ontworpen voor dagelijks gebruik, wisselende omstandigheden en professionele inbouw.
Beeldmateriaal
Onderstaande afbeeldingen tonen de constructie, technische indeling en opbouw van het Juicetray systeem.
|
|
|
Veiligheid, constructie en certificering
Montage buiten de cabine verlaagt het risico in het interieur. De behuizing voldoet aan IP67, is stofdicht en beschermd tegen tijdelijke onderdompeling. De Juicetray Solo ondervloerbox combineert een PE-behuizing met een KTL-gecoat stalen draagframe voor langdurige stabiliteit.
Professionele toepassing
- Reisemobielen en campervans
- Handwerker en servicevoertuigen
- Offroad en expeditievoertuigen
- Mobiele werkplaatsen
- Transport en logistiek
- Koelvoertuigen en voertuigen met verhoogde stroombehoefte
Technische kwaliteitskenmerken
| CE Conformiteit |
TÜV Getest |
E-Mark Voertuiggoedkeuring |
UN38.3 Accutransport |
Voertuiggeschiktheid en artikelen
Klik op een voertuigtype voor de juiste uitvoering, technische aandachtspunten en het bijbehorende artikel.
FAQ
Waar zit het systeem gemonteerd?
Onder het voertuig, buiten de cabine, in een gesloten behuizing.
Welke accu’s passen in Juicetray?
Juicetray is geschikt voor accu’s met B13-formaat. Voorbeelden zijn Supervolt en Mastervolt.
Blijft de bodemvrijheid gelijk?
Juicetray is ontworpen voor ondervloer montage zonder verlies van grondspeling bij de juiste toepassing.
Wat weegt de Juicetray Solo?
De Juicetray Solo weegt circa 17 kg, exclusief het gekozen accupakket.
Waar moet een werkplaats extra op letten?
Bodemvrijheid, uitlaatroute, montagepunten, kabelrouting, bereikbaarheid voor service en voertuigspecifieke voorbereiding zoals reservewielhouders.
|
Dealerinformatie aanvragen Stuur voertuigtype, bouwjaar, gewenste accucapaciteit en foto’s van de onderzijde naar info@roma-nijverdal.nl. |
Aanvraag versturen |
|
Nieuw in ons assortiment
Juicetray Onder Vloer EnergiesysteemPremium ondervloer energie-oplossing voor camperbouw en professionele ombouw. Juicetray verplaatst accu, laadtechniek en energiebeheer naar een gesloten unit onder het voertuig. Dat levert meer bruikbare ruimte in het interieur op, een strakkere afwerking bij oplevering en een installatie die technisch én visueel op een hoger niveau zit. Waarom dealers dit kiezen Minder losse techniek in kasten, kortere kabelroutes, servicevriendelijke opbouw en een premium uitstraling bij aflevering aan de klant.
|
Onder vloer montage voor maximale ruimtewinst, een lager zwaartepunt en een rustige, hoogwaardige afwerking van het interieur. |
Concept en werking
Juicetray centraliseert opslag en laadinfrastructuur in één ondervloerunit. De basis is lithium energie-opslag, vaak LiFePO4, met geïntegreerd batterijmanagement voor bewaking van laadstatus, temperatuur en veiligheid.
De unit levert 12 V voor het boordnet en 230 V via omvormer. Hierdoor ontstaat een compacte en overzichtelijke energie-opbouw die eenvoudig is te integreren in hoogwaardige voertuigprojecten.
Laadmogelijkheden
- Dynamo laden via laadbooster tijdens het rijden
- Walstroom laden via acculader
- Zonnepanelen laden via MPPT-regelaar
Meer ruimte, meer veiligheid, meer vrijheid
Juicetray verplaatst cruciale techniek uit de leefruimte. Dat creëert rust in het interieur en maakt ruimte vrij voor inrichting, opslag of meer bewegingsvrijheid.
Tegelijk blijft de installatie beschermd in een robuuste ondervloerbox die is ontworpen voor dagelijks gebruik, wisselende omstandigheden en professionele inbouw.
Beeldmateriaal
Onderstaande afbeeldingen tonen de constructie, technische indeling en opbouw van het Juicetray systeem.
|
|
|
|
Veiligheid en constructie
Montage buiten de cabine verlaagt het risico in het interieur. De behuizing voldoet aan IP67, is stofdicht en beschermd tegen tijdelijke onderdompeling. De Juicetray Solo ondervloerbox combineert een PE-behuizing met een KTL-gecoat stalen draagframe voor langdurige stabiliteit.
Toepassing
- Reisemobielen en campervans
- Handwerker en servicevoertuigen
- Offroad en expeditievoertuigen
- Mobiele werkplaatsen
Voertuiggeschiktheid
Juicetray is ontwikkeld voor meerdere voertuigplatformen. De onderstaande voertuiginformatie helpt bij selectie, werkplaatsplanning en technische beoordeling vooraf.
Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen W907 319/419
| Bouwjaar | Vanaf 2018 |
| Aandrijving | AWD, RWD, FWD |
| Lengtes | Alle lengtes compatibel |
| Voorwaarde | Niet geschikt bij dubbellucht |
Uitlaatconfiguratie
Niet geschikt bij volledig naar achteren doorlopende uitlaat. Geschikt bij midden- of zij-uitlaat tot aan de achteras.
MAN TGE Kastenwagen
| Bouwjaar | Vanaf 2018 |
| Aandrijving | AWD, RWD, front in beoordeling |
| Lengtes | Alle lengtes compatibel |
| Reservewiel voorbereiding | Zonder voorbereiding aanbevolen. Met voorbereiding moeten twee houders worden verwijderd, circa 15 minuten werk. |
Uitlaatconfiguratie
Niet geschikt bij volledig naar achteren doorlopende uitlaat. Geschikt bij midden- of zij-uitlaat tot aan de achteras.
Volkswagen Crafter Kastenwagen
| Bouwjaar | Vanaf 2018 |
| Aandrijving | AWD, RWD, front in beoordeling |
| Lengtes | Alle lengtes compatibel |
| Reservewiel voorbereiding | Zonder voorbereiding aanbevolen. Met voorbereiding moeten twee houders worden verwijderd, circa 15 minuten werk. |
Uitlaatconfiguratie
Niet geschikt bij volledig naar achteren doorlopende uitlaat. Geschikt bij midden- of zij-uitlaat tot aan de achteras.
FAQ
Waar zit het systeem gemonteerd
Onder het voertuig, buiten de cabine, in een gesloten behuizing.
Wat levert dit op in het interieur
Extra bruikbare ruimte en een strakkere inrichting, doordat techniek niet in kasten of banken hoeft te worden weggewerkt.
Waar moet een werkplaats extra op letten
Bodemvrijheid, uitlaatroute, montagepunten, kabelrouting, bereikbaarheid voor service en voertuigspecifieke voorbereiding zoals reservewielhouders.
|
Dealerinformatie aanvragen Stuur voertuigtype, bouwjaar, gewenste accucapaciteit en foto’s van de onderzijde naar info@roma-nijverdal.nl. |
Aanvraag versturen |
Juicetray Producten
Sonax Displays
Een prachtige manier om uw assortiment SONAX producten te presenteren in uw winkel.